前几天，笔者乘坐了很难预约到的人气观光列车「TOHOKU EMOTION（东北EMOTION）」。这一趟旅程可以说是名副其实，内容甚至超过了它的名字，是令人EMOTION（感情）为之动摇的体验，令笔者大吃一惊。由于笔者并不是铁道迷，因此以前根本没想过自己竟然会因为坐一趟电车而感动到流泪。
东北餐车「TOHOKU EMOTION」发车的路线是连接青森县八户站及岩手县久慈站之间的JR八户线。沿着美丽的三陆海岸奔驰，沿途风光明媚。这班列车最大的特徵在于整部列车就是一家餐厅。由3个分别为隔间座位、开放式餐厅及现场厨房的车厢组成，也就是「在铁道上奔驰的餐厅列车」。
レッドカーペットが敷かれたエントランスで、入口铺上了红地毯，乘务员拉着欢迎布条请乘客上车。由闪闪发亮的青森苹果汁为特别的旅程揭开序幕。客层从年轻的情侣到高龄长者都有，据说乘客约有一半是当地居民。
车内空间充满古典气息，令人心情平和。车内装潢非常有品味，地上铺着青森的「小巾刺绣」，车内织品是福岛的「刺子织」、照明採用岩手的「琥珀」，各处都以东北各地的传统工艺为主题，美丽得让人心生嫉妒。
去程可以享用名厨使用东北食材製作的午餐。2015年3月前，去程的午餐是由东京南青山的人气法国料理餐厅「L’AS」的厨师兼子大辅精心製作。以「野餐」为主题的午餐，不但美味，摆盘和服务也十分别緻，令人兴奋不已！
首先送上来的开胃菜是L’AS的拿手好菜「香脆鹅肝夹心 香橙口味」。为了让客人品嚐到刚刚做好的鬆脆口感，烹调时刻意将鹅肝和麵团分开準备。香橙的酸味衬托出鹅肝柔软有层次的美味，让香脆口感又多了一份清爽印象。
接着送上的温热前菜是「岩手县八幡平丰洋蛋拌红雪蟹」，所谓的拌，就是吃之前要搅一搅的意思，自己把这道菜搅拌成汤品的过程，真的是别具特色。
接下来的主餐是「岩手县産白黑农场产珍珠鸡法式三明治」，即使是三明治这种休闲风的食物，让兼子厨师一做，就成了美味奔放的豪华主餐。不愧是名厨！
享受美食的同时，窗外不断推进的是令人屏息的美景。有许多文人喜爱的「种差海岸」，以及因黑尾鸥的繁殖地而被指定为国家天然纪念物的「芜岛」等，车掌以广播仔细提醒乘客沿线的各项景点，在风景特别美丽的地方，车速还会减缓，也是一项令人高兴的贴心服务。
途中经过洋野町（岩手县）时，广播说海岸上放着写有「谢谢JR」的金属桶。笔者向窗外一看，在金属桶的旁边有许多挥舞着丰收渔旗和双手，欢迎乘客的当地人！
询问过后得知这一带在311震灾时曾因海啸而遭受极大的损失。可以感受到当地的人们打从心底期待灾后复兴的心情。
之后来到座位旁的车掌告诉笔者，「这原本是一群叫南方骑士的当地高中生自行发起的活动，后来心有同感的当地人也跟着加入。或许今天的人比平日还多一点呢。」这个活动在当地称为「洋野EMOTION」，似乎还在一点一点向外推广。由此可以得知这班列车多么得到当地人的喜爱。
就在心和肚子都填得满满的时候，列车按照预定时间抵达了久慈站，在久慈停留80分钟后，将再度开向八户站。这班列车也可以只搭单程，但选择来回的旅客似乎较多。久慈站附近有「路上车站kuji」及「小海女之家」等可以在等待时轻鬆逛一圈的景点。
回程可以品嚐到由Hotel Metropolitan Morioka提供的自助式独创甜点。走了一会路，肚子也空出位子来了，这时看到宝石般闪闪发亮的甜点，令人不由得露出满足的笑容。
单程不到2小时的旅途比想像中更短暂，「一边享用美食一边远望绝美风景」就已经是非常奢侈的经验，工作人员的谈话和服务更让人心情愉快，再加上当地居民的热烈欢迎，更是让人心动不已。去程餐点的监修厨师半年会轮替一次，菜单则是3个月更新一次，因此可以多搭乘几次。
完全刺激五感的美食列车「TOHOKU EMOTION」。虽然位子非常难订，笔者还是建议您一定要搭乘一次这列东北的有名列车。
■TOHOKU EMOTION
发车以週六假日、黄金週、暑假、年底年初为主，一年运行约150天。八戸站发车、抵达的单程费用为去程（附午餐）7200日圆、回程（附自助式甜点）4,100日圆。
（古屋江美子）