在人生地不熟的地方叫计程车时，大多数的人是不是有对计程车的新手司机感到不放心的经验呢？至少在搭乘之前可以让我们知道一下是不是新手司机，而这个心声有人听到了，并且推出了新的服务，称为「新手司机上路贴纸」。
第一个于东京都内导入这项服务的是数一数二的计程车公司日本交通。平时因计程车新手司机对于交通路线不熟悉的原因，所引发的问题和客诉很多，是公司必须面对的一项课题。
曾经在东京都内驾驶过的人应该都知道，虽说是东京都内，但是一共分为23区，再加上周边区域的话，範围实在很广，道路也非常的複杂。不只日本交通公司，任何一家计程车公司都有实行地理测验或是道路研修，在成为一名专精地理知识的计程车司机之前，大约需要花上一年的时间。
而且计程车行业的人员流动率很高，比如日本交通公司里有7000名以上的计程车司机，其中的1～2成是驾驶经验未达一年的新手司机。再加上近年来增加了许多刚从学校毕业就来当计程车司机的新鲜人，增加了不少本身开车上路的经验就已不足的司机。
虽然车载导航的功能越来越进步，但是道路状况是随时在变动的，选择搭乘计程车的客人多半是因为赶时间，而需花费时间设定的车载导航毕竟属于辅助的角色；如何在难以改变的结构中，减少乘客的不满，引起该公司兴趣的是「新手司机上路贴纸」。
事实上这个服务不是日本交通公司专属，而是该公司的合作伙伴－神奈川县的三和交通公司，于3月时所导入的服务。也注意到这个的日本交通公司，马上展开为期一个月的试用。
起初抱着乘客会避开选择新手司机的担忧，结果出乎意料地，乘客反而因可以「事先做好心理準备」，从5月份导入这项服务至今，在现阶段获得了一致好评。日本交通公司採用了和三和交通公司一样的贴纸设计。不管其他的计程车公司是否跟进，导入的时候如果能够採用同样的贴纸设计，对于乘客来说，辨识度会变得较高。
当然有人喜欢搭乘拥有丰富道路经验的计程车司机所开的车，此时则可以避开新手司机，选择有十年以上驾驶经验的个人车行司机。可是如果一旦遇到了新手司机，其实只要告诉司机你想走的路线，或是要求使用导航就可以了。
新手司机自己因为驾驶经验还不足，也是已经非常的努力了，希望透过这张新手司机上路贴纸，让乘客不会对新手司机太过严格要求，而应做好沟通，让彼此愉快地渡过短暂的车内时光。
（鹤贺太郎）