LCC正逐渐成为庶民固定的代步工具。一直以来LCC都是以关空及那霸为中心，如今终于诞生了新据点成田机场！从关东出发也能轻鬆享受空中旅行。以下就从启航的LCC最新资讯到设施完善度，带您一窥「第三航厦」的全貌。
航空分析家
鸟海高太朗氏
航空、旅行分析家，帝京大学航空宇宙工学科兼课讲师。除了在《週刊POST》连载之外，也有参与文化放送电台的广播节目『成人教育学院』。
◎完善的休息空间！24小时皆可自由利用
LCC正逐渐成为庶民固定的廉价空中代步工具，成田机场的旅客航班于去年冬天巅峰时期创下全体21.5％占有率的记录。4月8日「第三航厦」开幕，肯定为关东重要的LCC据点带来更高的便利性；相较于第一、第二航厦，对LCC各家公司而言也是能以低经费使用的新航厦。捷星航空、捷星日本航空、香草航空、Spring Japan、济州航空等5家公司决定进驻。若有效利用这些航空公司，比如札幌单程4000日圆以下，台北往返2万日圆以下就能出发。今后由于激烈竞争，将可期待更令人惊喜的优惠价。
我们询问了航空分析师鸟海高太朗氏关于第三航厦的利用重点。
「通过登机门上机的便利度等，有几个能给予高评价的地方，不过最大的优点在于可24小时使用。没有班机的深夜时间也可自由出入，即使搭末班电车或开车半夜前往，也可在休息空间一边休息，一边等待早晨航班。航厦内也设有便利商店，不再像过去那样令人浑身不自在。」（鸟海氏）
反过来说，也有应当注意的部分。
「从东京市中心搭乘高速巴士是依第二→第一→第三航厦的路线绕行，交通会占用许多时间，预留一些时间前往很重要。另外，在成田航行的LCC并非全都是从第三航厦起飞，必须事先确认起飞的航厦。」（鸟海氏）
关于令人在意的设施完善度，「在国内的LCC航厦设备方面也是No.1吧。」鸟海氏也同样寄予期待。航厦内的美食广场也可作为休息区使用，并且随处可见善用各种巧思提昇设施的使用便利性。这次第三航厦开幕我们便决定抢先一步前往取材，以下将为您逐一报告。
■成田机场第三航厦是指？
为了强化LCC（廉价航空公司）的容纳体制而扩充的就是「第三航厦」。位置在「第二航厦」北侧约500m处，今年4月8日开幕。建筑面积约6万6000m2，是国内最大级的LCC航厦；一年起飞次数5万次，利用人数可达约750万人。国际线设施使用费相较于第一、第二航厦的大人2090日圆，第三航厦是1020日圆较为便宜，因此作为关东的LCC新据点备受瞩目。
■前往第三航厦的交通方式是？
搭电车或开车的情况，先抵达第二航厦的车站或停车场，再从那里徒步或利用免费接驳巴士（直行）。直达的高速巴士会依第二→第一→第三航厦的顺序停车，由于排在最后，前往时最好给自己预留一些时间；计程车则有专用的接驳站。
◎从第三航厦前往国内12都市、国外7都市！
